Menurut riset dijalankan oleh perusahaan asuransi Amerika, satu 40% pengemudi e-skuter apakah dia terlibat, atau dia tahu seseorang yang terlibat, dalam seseorang kecelakaan mobil.
Τα e-skuter (sepatu elektrik) pasti telah mengubahnya gambar perjalanan di dalam kota, karena cepat, murah dan terjangkau cara. Namun, dengan pertumbuhan yang cepat dari e-skuter telah diamati dan peningkatan cepat dari kecelakaan terkait dengan mereka (sebenarnya, beberapa minggu yang lalu kami memiliki kematian seorang pengemudi e-skuter di Prancis).
Di sebuah lingkungan urban, di mana sepatu roda listrik dipanggil untuk "berdampingan" dengan mobil dan sarana transportasi lainnya, masuk akal untuk meningkatkan risiko kecelakaan. Menurut survei yang dilakukan oleh perusahaan asuransi Amerika, salah satu 40% pengemudi e-skuter terlibat atau mengetahui seseorang yang terlibat, dalam seseorang kecelakaan mobil.
Faktanya, elemen khusus yang muncul dari penelitian adalah bahwa 80% responden mengungkapkan bahwa tidak terbiasa memakai helm selama gerakannya dengan skate listrik.
Studi yang sama mengungkapkan bahwa mereka dicatat 20 cedera per 100.000 rute dengan sepatu roda listrik dan hampir setengah dari pengemudi yang terlibat dalam kecelakaan menabrak kepala mereka, dengan 15% dari mereka terluka parah. Hal ini menunjukkan bahwa dalam 190 mencatat insiden kecelakaan skate listrik yang dibutuhkan pengemudi Dukungan medis hanya satu yang memakai helm pada saat kecelakaan.
Perlu dicatat bahwa 62%Peserta penelitian sadar bahwa tidak memakai helm saat mengendarai sepatu roda listrik mereka berbahaya, tetapi hanya sedikit yang terbiasa memakai helm dengan hormat.
Uni Eropa dan Kementerian Transportasi terus-menerus membuat dan memproses final hukum bingkai, yang akan mencakup sepatu roda listrik, namun semua pengemudi yang menggunakan sepatu roda listrik harus mengutamakan keselamatan mereka sendiri, menggunakan helm.
[the_ad_group id = ”966 ″]